安装和接线后需要进行调试，调试时先要对系统进行检查，然后按照“先空载，再轻载，后重载”的原则进行调试。　　1、检查　　在变频调速系统试车前，先要对系统进行检查。检查分断电检查和通电检查。　　(1)断电检查。断电检查内容主要有：　　1)外观、结构的检查。主要检查变频器的型号、安装环境是否符合要求，装置有无损坏和脱落，电缆线径和种类是否合适，接线有无松动、错误，接地是否可靠等。　　2)绝缘电阻的检查。在测量变频器主电路的绝缘电阻时，要将R、S、T端子（输入端子）和U、V、W端子（输出端子）都连接起来、再用500V的绝缘电阻表测量这些端子与接地端之间的绝缘电阻，正常绝缘电阻应在10 MQ以上。在测量控制电路的绝缘电阻时，应采用R×10kΩ挡测量各端子与地之间的绝缘电阻，不能使用绝缘电阻表或其他高电压仪表测量，以免损坏控制电路。　　3)供电电压的检查。检查主电路的电压是否在允许的范围之内，避免变频调速系统在允许电压范围外工作。　　(2)通电检查。通电检查内容主要如下：　　1)检查显示是否正常。通电后，变频器显示屏会有显示，不同变频器通电后显示内容会有所不同，应对照变频器操作说明书观察显示内容是否正常。　　2)检查变频器内部风机能否正常运行。通电后，变频器内部风机会开始运转（有些变频器需工作时达到一定温度风机才运行，可查看变频器说明书），用手在出风口感觉风量是否正常。　　2、熟悉变频器的操作面板　　不同品牌的变频器操作面板会有差异，在调试变频调速系统时，先要熟悉变频器操作面板。在操作时，可对照操作说明书对变频器进行一些基本的操作，如测试面板各按键的功能、设置变频器一些参数等。　　3、空载试验　　在进行空载试验时，先脱开的负载，再将变频器输出端与电动机连接，然后进行通电试验。试验步骤如下：　　(1)启动试验。先将频率设为0Hz，然后慢慢调高频率至50Hz，观察电动机的升速情况。　　(2)电动机参数检测。带有矢量控制功能的变频器需要通过电动机空载运行来自动检测电动机的参数，其中有电动机的静态参数，如电阻、电抗，还有动态参数，如空载电流等。　　(3)基本操作。对变频器进行一些基本操作，如启动、点动、升速和降速等。　　(4)停车试验。让变频器在设定的频率下运行10min，然后调频率迅速调到0Hz，观察电动机的制动情况，如果正常，空载试验结束。　　4、带载试验　　空载试验通过后，再接上电动机负载进行试验。带载试验主要有启动试验、停车试验和带载能力试验。　　(1)启动试验。启动试验主要内容如下：　　1)将变频器的工作频率由0Hz开始慢慢调高，观察系统的启动情况，同时观察电动机负载运行是否正常。记下系统开始启动的频率，若在频率较低的情况下电动机不能随频率上升而运转起来，说明启动困难，应进行转矩补偿设置。　　2)将显示屏切换至电流显示，再将频率调到最大值，让电动机按设定的升速时间上升到最高转速，在此期间观察电流变化，若在升速过程中变频器出现过流保护而跳闸，说明升速时间不够，应设置延长升速时间。　　3)观察系统启动升速过程是否平稳，对于大惯性负载，按预先设定的频率变化率升速或降速时，有可能会出现加速转矩不够，导致电动机转速与变频器输出频率不协调，这时应考虑低速时设置暂停升速功能。　　4)对于风机类负载，应观察停机后风叶是否因自然风而反转，若有反转现象，应设置启动前的直流制动功能。　　(2)停车试验。停车试验内容主要如下：　　1)将变频器的工作频率调到最高频率，然后按下停机键，观察系统是否出现过电流或过电压而跳闸现象，若有此现象出现，应延长减速时间。　　2)当频率降到0Hz时，观察电动机是否出现“爬行”现象（电动机停不住），若有此现象出现，应考虑设置直流制动。　　(3)带载能力试验。带载能力试验内容主要如下：　　1)在负载要求的最低转速时，给电动机带额定负载长时间运行，观察电动机发热情况，若发热严重，应对电动机进行散热。　　2)在负载要求的最高转速时，变频器工作频率高于额定频率，观察电动机是否能驱动这个转速下的负载。EyV检测VBA