干式变压器在进行工作的时候，是发生很多的过载的问题的。过载，是一个严重地影响到干式变压器正常工作的一个故障。0rc检测VBA
尤其是对于干式变压器过载的时间足够长，这样对于本身的消耗就越大，干式变压器本身就吃不消。0rc检测VBA
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干式变压器的过载的程度与时间有关系，一般的话时间越长，过载的程度就会越高。对于干式变压器的过载是有现象的，一定要掌握住现象，然后进行解决问题。0rc检测VBA
以下是干式变压器解决过载的问题的与时间的关系，供大家进行参考：0rc检测VBA
干式变压器过载承受能力，在额定电流的百分之一百二十情况下，时间不能超过60分钟，过流定值不宜设的太大，免得变压器发热。0rc检测VBA
可以根据厂家提供的过负荷曲线查一下，一般干式变压器事故过负荷能力：0rc检测VBA
过负荷倍数 1.2、1.3、1.4、1.5、1.60rc检测VBA
允许持续时间( min)60、45、32、18、50rc检测VBA
超出以上时间，可能会造成绝缘的过热老化，甚至烧毁。0rc检测VBA
过负荷能力可能每种型号变压器有一定差别，但差的不会太多。0rc检测VBA
变压器测温装置测到的温度不是变压器绕组的温度，所以不能反映绝缘受热的限高温度。0rc检测VBA
干式变压器不要工作的时间太长，对于干式变压器来说要及时进行解决好温度，并且要定时进行派人观察，这样的话干式变压器才会比较稳定，才会促进干式变压器的效率，以及工作的正常进行!0rc检测VBA
干式变压器广泛用于局部照明、高层建筑 、机场，码头CNC机械设备等场所，简单的说干式变压器就是指铁芯和绕组不浸渍在绝缘油中的变压器。冷却方式分为自然空气冷却（AN）和强迫空气冷却（AF）。0rc检测VBA
自然空冷时，变压器可在额定容量下长期连续运行。强迫风冷时，变压器输出容量可提高50%。适用于断续过负荷运行，或应急事故过负荷运行；由于过负荷时负载损耗和阻抗电压增幅较大，处于非经济运行状态，故不应使其处于长时间连续过负荷运行。0rc检测VBA
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标签: 干式变压器
干式变压器干式变压器的性能与适用_干式变压器
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。0rc检测VBA
变压器干燥的目的是除去变压器绝缘材料中的水分，增加其绝缘电阻，提高其闪络电压。电压在3kV以上的变压器都必须进行干燥处理。 变压器器身主要由铁心和线圈以及绝缘材料装配组成，装配好之后，在加入变压器油之前，一定要经过干燥处理工艺，以去除绝缘材料中的水分和气体，使其含水量控制在产品质量要求的限度之内，以保证变压器有足够的绝缘强度和运行寿命。对高压变压器，要求其绝缘材料的含水量在0.5％以内。0rc检测VBA
1.感应加热法0rc检测VBA
将仪器本身放在油箱内，利用油箱壁中涡流损耗的发热来干燥。此时箱壁的温度不应超过115-120℃，器身温度不应超过90-95℃。为了缠绕线圈的方便，尽可能使线圈的匝数少些或电流小些，导线可有用35-50mm2的导线，一般电流选150A。油箱壁上可垫石棉条多根，导线绕在石棉条上。0rc检测VBA
2.热风干燥法0rc检测VBA
将变压器本身放在干燥室内通热风进行干燥。进口热风温度应逐渐上升，在热风进口处应装设过滤器以防止火星和灰尘进入，高温度不应超过95℃。热风不要直接吹向器身，尽可能从器身下面均匀地吹向各个方向，使潮气由箱盖通气孔放出。0rc检测VBA
变压器干燥过程中应注意的问题：0rc检测VBA
(1)干燥室如不抽真空，则在箱盖上应开通气孔或利用油门孔等使潮气放出。0rc检测VBA
(2)采用带油加热时，应在油箱外装设保温层，保温层可用石棉布、玻璃布等绝缘材料，不得使用易燃材料，并应采取相应的防火措施。0rc检测VBA
(3)为提高绕组的干燥质量，有两大因素必须认真考虑：一是控制干燥温度；二是提高设备的真空度。对点，一般的干燥设备都能够满足工艺要求，对第二点，则受诸多因素的影响，必须统筹考虑，合理安排，以取得良好的干燥效果。0rc检测VBA
(4)干燥时抽真空的过程中，在开始烘燥的低温阶段，不宜抽真空或在低真空情况下烘燥，否则不利于铁心温度的升高和潮气的排除，当温度升至70～80℃时开始提高真空度。烘燥进行1～2h时，油箱内水蒸汽较多，热辐射能力提高，内部温度趋于均匀，水分也逐渐减小，热辐射能力又降低。 0rc检测VBA
(5)干燥后鉴定绝缘的方法和该测试的变压器技术指标。变压器经过干燥后，需采用绝缘电阻测试仪对它的绝缘性能需作一次全面鉴定，以检查其干燥效果。鉴定的项目，除套管外，其余均与吊心大修时试验项目相同。0rc检测VBA
