为了及时发现蓄电池使用中的各种内在故障，汽车每行驶1000km，或冬季行驶10—15天，夏天行驶5—6天，需对蓄电池进行下列检查：b7C检测VBA
1、电解液液面高度的检查b7C检测VBA
液面高度可用玻璃管测量。b7C检测VBA
电解液液面应高出极板10—15mm，电解液不足时应加注蒸馏水。b7C检测VBA
注意：除非确知液面降低是由于电解液溅出所致，否则一般不允许加入硫酸溶液。b7C检测VBA
2、蓄电池放电程度的检查b7C检测VBA
(1)用吸式密度计测量电解液相对密度b7C检测VBA
电解液的相对密度用吸式密度计测定，如图所示，先吸入电解液，使密度计浮子浮起，电解液液面所在的刻度即为相对密度值。b7C检测VBA
(2)用高率放电计测量放电电压b7C检测VBA
高率放电计如图所示，是模拟接入起动机负荷，测量蓄电池在大电流(接近起动机起动电流)放电时的端电压用以判断蓄电池的放电程度和起动能力。b7C检测VBA
b7C检测VBA
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蓄电池蓄电池使用中的检查_蓄电池
蓄电池的维护
为了使蓄电池经常处于完好状态，延长其使用寿命，对使用中的蓄电池需进行下列维护工作：b7C检测VBA
1、观察蓄电池外壳表面有无电解液漏出；b7C检测VBA
2、检查蓄电池在车上安装是否牢靠，导线接头与极柱的连接是否紧固；b7C检测VBA
3、经常清除蓄电池盖上的灰尘泥土，擦去电池顶上的电液，通透加液孔盖上的气孔，清除极柱和导线接头上的氧化物；b7C检测VBA
4、定期检查和调整电解液的相对密度及液面高度；b7C检测VBA
5、经常检查蓄电池放电程度，超过规定时立即充电。b7C检测VBA
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蓄电池蓄电池的维护_蓄电池
蓄电池内阻测试仪产品特点
蓄电池内阻测试仪是用于测量电池内部阻抗和电池酸化薄膜破损程度的仪器。内阻的测量方法主要有瞬间直流放电法和交流信号注入法，我们选用的直流放电法来测量蓄电池的动态内阻，能够很好地反映电池欧姆电阻、化学电阻。利用内阻阻值的大小来判断电池的劣化状态，预估电池容量，（一般来说）其阻值越小电池的性能越好。因此，蓄电池内阻测试仪采用内阻进行测量电池的方法是速度快且可靠性较高的一种判别电池优劣好方法。
一、蓄电池内阻测试仪产品功能
蓄电池内阻检测仪采用直流放电法在线或者离线测量电池内阻、电池电压、内部温度测量，预估电池容量，蓄电池内阻测试仪判别电池性能优劣采用3、5寸TFT（320×240）真彩液晶显示屏，直观、快捷、方便的人机界面支持USB和U盘读写测试报告，方便试验数据的拷贝整理，且报告以TXT文档格式存储。
二、蓄电池内阻测试仪产品特点
1、在线测试：无须将测试蓄电池从系统中脱开，保证系统的安全；
2、测试速度快：每个电池单体测试不到十秒，几分钟内可以完成整组测试。测试单体及整组电池的健康状况；
3、先进的电导测试技术：源于专利电导测试技术及抗交流纹波噪音电路技术的应用，使测试更加准确，可重复性强；
4、同时显示电压、电导值及蓄电池相对百分比容量；
5、蓄电池数据管理：后台软件以及数据管理技术，方便建立蓄电池测试数据和参考电导值数据库，对于新电池可以进行不设参考电导值的测试；
6、蓄电池参考电导值：蓄电池内阻测试仪预存有超过250个参考电导基准值。
7、电源：使用大容量可充电锂电池，满足连续1000次测试的要求。b7C检测VBA
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